Necesidades del cliente
1.Empresas de logística y transporte:
requieren un seguimiento en tiempo real de la ubicación de cada camión para evitar que los conductores den rodeos o realenticen ralentíes que podrían retrasar las entregas. Deben controlar los niveles de carga de los vehículos, las revoluciones del motor y otros parámetros operativos para evitar la sobrecarga y la conducción temeraria que aumenta el consumo de combustible y el desgaste de los vehículos. La gestión de la flota debe organizarse por grupos de rutas para una programación eficiente, al tiempo que se mantienen registros exhaustivos de las credenciales de los conductores (por ejemplo, periodos de validez de los permisos de conducir, historiales de infracciones) y las especificaciones de los vehículos (por ejemplo, números de matrícula, modelos, fechas de compra) para evitar interrupciones operativas causadas por licencias caducadas o información obsoleta. Además, los vehículos suelen descuidar el mantenimiento programado, lo que requiere recordatorios oportunos para minimizar las averías causadas por retrasos en el mantenimiento.
2.Empresa de autobuses urbanos:
Proporcionar a los pasajeros un seguimiento en tiempo real de la ubicación de los vehículos e información precisa sobre su llegada, mejorando así su experiencia de viaje; controlar los parámetros operativos, como la velocidad y la frecuencia de frenado, para garantizar la seguridad de la conducción; y gestionar al mismo tiempo amplios horarios de los conductores, registros de asistencia e inspecciones anuales y registros de mantenimiento de los autobuses, manteniendo así la estabilidad del funcionamiento del sistema.
3.Empresa de autobuses urbanos:
Las empresas con vehículos propios (como las grandes empresas manufactureras) deben controlar el recorrido de los vehículos con fines oficiales para evitar el uso privado; controlar el consumo de combustible de los vehículos para evitar el despilfarro; y gestionar los certificados relacionados con los vehículos (como el permiso de conducir o la póliza de seguro) y las condiciones de mantenimiento para garantizar que los vehículos cumplen las normas en carretera y reducir el impacto de las averías en el transporte de los materiales de producción.
Contenido específico de la solución
Esta solución toma la “tecnología de localización de Internet de las Cosas + terminal de posicionamiento de vehículos + módulo electrónico del vehículo” como núcleo para construir un sistema integral de gestión de flotas, los detalles son los siguientes:
1.Módulo de posicionamiento y control de estado en tiempo real
Cada vehículo está equipado con un localizador GPS (compatible con el modo dual BeiDou) y sensores electrónicos multidimensionales para automóviles. El localizador GPS recoge datos de posición del vehículo en tiempo real a través de señales de satélite, logrando una precisión de posicionamiento de entre 1 y 3 metros. Estos datos se transmiten a través de la red 4G a la plataforma de gestión basada en la nube, que muestra la ubicación del vehículo en un mapa electrónico en tiempo real. El sistema admite la visualización tanto de trayectorias en directo como de recorridos históricos, lo que permite a los usuarios revisar cualquier periodo de los últimos tres meses.
Los sensores electrónicos del vehículo recogen continuamente datos operativos en tiempo real, como las coordenadas de latitud/longitud, la velocidad, la dirección, el kilometraje, el estado del encendido, el peso de la carga (medido por un sensor de peso montado en el chasis) y el nivel de combustible (detectado por un sensor montado en el depósito). Estos datos se transmiten en tiempo real a la plataforma en la nube. El sistema señala automáticamente condiciones anómalas, como un voltaje bajo de la batería, una velocidad excesiva que supere los límites o un peso de la carga útil que supere el límite aprobado por 10%, activando alertas inmediatas.
2.Módulo de gestión de grupos de equipos
La plataforma de gestión en la nube está equipada con función de agrupación, según la cual las empresas pueden crear diferentes grupos de flotas en función de las rutas de transporte y la naturaleza de las tareas (como “transporte de material” y “recogida de personal”).
Cada grupo tiene un administrador dedicado, que puede ver los datos en tiempo real de los vehículos del grupo, despachar vehículos y enviar tareas por lotes (como enviar rutas de transporte y ubicaciones de descarga a los conductores del grupo a través de la plataforma, que los conductores reciben a través de terminales de a bordo o APP móvil).
3.Módulo de gestión del conductor
Establecer una base de datos de información del conductor, introducir el nombre del conductor, el número de identificación, el número de permiso de conducir, el período de validez del permiso de conducir, el tipo de conducción, los registros de infracciones, los registros de formación, el estado de asistencia y otra información, apoyar la carga de escaneo del permiso de conducir, establecer un recordatorio automático 30 días antes de la expiración del certificado (a través de tres vías: mensaje de plataforma, SMS y APP push).
En combinación con el localizador GPS y la monitorización por vídeo a bordo (equipo electrónico del vehículo), se registra el comportamiento de conducción del conductor, como la aceleración repentina, el frenazo brusco, el exceso de velocidad, etc., para generar un informe de puntuación del comportamiento de conducción. A los conductores cuya puntuación sea inferior a 80 puntos se les exige que participen en una formación de seguridad, y el registro de la formación se actualiza simultáneamente en la base de datos.
4.Módulo de gestión de la información del vehículo
Se crea el archivo de información del vehículo, que incluye el número de matrícula, el modelo, el número de chasis, el número de motor, la fecha de compra, el periodo de validez del seguro, la fecha de inspección anual, los registros de mantenimiento, etc., y admite la carga del permiso de conducir y el escaneado de la póliza de seguro. La plataforma enviará recordatorios con 45 días de antelación en función de la fecha de vencimiento del seguro y de la inspección anual.
El sistema integra funciones de gestión del mantenimiento del vehículo, generando automáticamente calendarios de mantenimiento basados en el kilometraje (calculado mediante rastreadores GPS) y la duración del uso. Los calendarios pueden incluir opciones como “Cada 10.000 km” o “Revisiones mensuales”. Tras la generación del programa, se envían recordatorios tanto a los administradores como a los conductores. Una vez completadas las tareas de mantenimiento, los usuarios pueden introducir detalles como elementos de servicio, costes y proveedores de servicios para crear un registro de mantenimiento completo.
Qué problemas se han resuelto para los clientes
1. Abordar los puntos débiles de las empresas de logística y transporte:
El posicionamiento en tiempo real evita que los conductores den rodeos, lo que aumenta la eficiencia de las entregas en más de 20%; la supervisión del estado de los vehículos evita la sobrecarga y la conducción temeraria, lo que reduce el consumo de combustible en 10-15% y disminuye los índices de avería de los vehículos en 30%; la gestión agrupada optimiza la programación para minimizar los tiempos de inactividad; la gestión estandarizada de la información sobre conductores y vehículos resuelve problemas como las licencias caducadas y los registros desorganizados; los recordatorios de mantenimiento garantizan un mantenimiento puntual, lo que prolonga la vida útil de los vehículos.
2.Abordar los puntos débiles de las empresas de transporte urbano:
El posicionamiento en tiempo real permite actualizar con precisión la información de llegada, lo que aumenta la precisión del tiempo de espera de los pasajeros a más de 95% y mejora la satisfacción. La supervisión del estado de la conducción reduce las infracciones de tráfico y disminuye la siniestralidad de los autobuses en 25%. La programación estandarizada de los conductores y el mantenimiento de los vehículos mejoran la puntualidad hasta 98%, garantizando un funcionamiento estable del sistema de transporte público.
3.Resolver los puntos débiles de la propia flota de las empresas:
Seguimiento de la trayectoria para eliminar el uso privado de vehículos, reducción del gasto de combustible en 12%; gestión de licencias y mantenimiento para garantizar el cumplimiento de los vehículos en circulación, reducir el impacto de las averías en la producción en 40%, y garantizar el transporte fluido del material de las empresas.
