Caractéristiques principales
Positionnement bimode
Suivi GPS/BDS de haute précision avec une précision <10m pour des données de localisation stables en temps réel.
Coupure à distance de l'alimentation en carburant
La coupure à distance du carburant et de l'alimentation permet de renforcer la sécurité du véhicule et de la cargaison.
Protection contre les alertes multiples
Alarmes instantanées en cas de vibration, de survitesse, de perte de puissance et de démarrage illégal du véhicule.
4G Communication stable
La connectivité 4G/LTE fiable garantit une transmission ininterrompue des données.
Conception à faible consommation
Le mode veille intelligent minimise la consommation d'énergie lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Détection de l'allumage Acc
Surveille avec précision l'état de l'allumage du véhicule pour un suivi plus intelligent des activités.
Scénarios d'application
Aperçu du produit
Le traceur GPS pour véhicules KS-199 4G offre un positionnement bimode en temps réel avec des alarmes intelligentes intégrées. Conçu pour la gestion de flotte et la logistique, il prend en charge le contrôle à distance et la détection ACC pour renforcer la sécurité des véhicules et l'efficacité opérationnelle.
Spécifications de base
| Fonctions | Description | |
| Alimentation électrique | Alimentation électrique du véhicule | |
| Tension de travail | DC 9V - 95V | |
| Travail actuel | 12V/ moyenne 35mA | |
| Courant de veille | 12V/ moyenne 10mA | |
| Batterie interne | 140mAh (batterie polymère 3,7V) | |
| Travail intérimaire | -20℃ - 75℃ | |
| Température de stockage | -30℃ - 80℃ | |
| Humidité de travail | 10%-85% RH sans condensation | |
| Marque du module/Modèle de la puce | A7670SA | |
| Bandes de fréquences | LTE/4G | LTE-FDD :
B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 |
| GSM/2G | 850/900/1800/1900MHz | |
| Carte SIM | Nano SIM | |
| Antenne | Antenne intégrée | |
| Spécifications de l'antenne | Antenne PIFA | |
| Marque du module/Modèle de la puce | ZKMicro AT6558D | |
| Mode de localisation | BDS+GPS | |
| Démarrage à froid | Moyenne 32S | |
| Démarrage à chaud | Moyenne 1S | |
| Sensibilité (suivi) | -162 dBm | |
| antenne de positionnement | Antenne diélectrique en céramique intégrée | |
| Spécifications de l'antenne | 25mm * 25mm * 4mm | |
| Bandes de fréquences du GPS | L1 : 1575,42±1,023MHz | |
| Bandes de fréquences BDS | B1 : 1561,098±2,046 MHz | |
| Chaîne satellite | 32 | |
| Précision de localisation | <10m（1σ） | |
| Précision de la synchronisation | <30ns（1σ） | |
| Précision de la mesure de la vitesse | <0.1m/s（1σ） | |
| Vitesse maximale | 515m/s | |
| Hauteur maximale | 18000m | |
| Entrée de détection ACC | Ligne de détection ACC | |
| Coupure de pétrole et d'électricité | Sortie basse (ligne de contrôle du relais) | |
| Dimension de l'appareil | 79mm * 33mm * 16mm | |
| Matériau du boîtier | Plastique ABS | |
| Poids de l'hôte | 46g | |