Caractéristiques principales
Prise en charge du positionnement multi-sources (GPS/BeiDou/Cellulaire)
Coupure à distance de l'alimentation en carburant
permet la capture de données hors ligne et la retransmission par ordre de priorité
Permet la commande télématique à distance (démarrage/arrêt du moteur, coupure d'alimentation）
Fournit des alertes : panne de courant / collision / vibration / basse tension
Permet le contrôle télématique à distance (démarrage/arrêt du moteur, coupure d'alimentation/de carburant)
Détection de l'allumage Acc
Détecte l'état de marche ou d'arrêt de l'allumage pour un suivi plus intelligent des déplacements et des activités.
Scénarios d'application
Aperçu du produit
La série KS199C est un type d'appareil doté d'une fonction de compensation des angles, d'une fonction de compensation des angles morts et de rapports de stationnement. Elle permet le positionnement/suivi en temps réel et la lecture des pistes. L'appareil prend en charge les alarmes de vibration, les alarmes de survitesse, les alarmes d'entrée/sortie par géofencing, ainsi que la détection d'allumage du véhicule et la détection de décrochage. Il prend également en charge le triple positionnement par GPS, Beidou et LBS.
Spécifications de base
| Fonctions | Description | |
| Alimentation électrique | Alimentation électrique du véhicule | |
| Tension de travail | DC 9V - 35V | |
| Travail actuel | 12V/ moyenne 35mA | |
| Courant de veille | 12V/ moyenne 10mA | |
| Batterie interne | 90mAh (batterie polymère 3,7V) En option | |
| Travail intérimaire | -20℃ - 75℃ | |
| Température de stockage | -30℃ - 80℃ | |
| Humidité de travail | 10%-85% RH sans condensation | |
| Marque du module/Modèle de la puce | A7670SA | |
| Bandes de fréquences | LTE/4G | LTE-FDD :
B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 |
| GSM/2G | 850/900/1800/1900MHz | |
| Carte SIM | Nano SIM | |
| Antenne | Antenne intégrée | |
| Spécifications de l'antenne | Antenne PIFA | |
| Marque du module/Modèle de la puce | ZKMicro AT6558D | |
| Mode de localisation | BDS+GPS | |
| Démarrage à froid | Moyenne 32S | |
| Démarrage à chaud | Moyenne 1S | |
| Sensibilité (suivi) | -162 dBm | |
| antenne de positionnement | Antenne diélectrique en céramique intégrée | |
| Spécifications de l'antenne | 25mm * 25mm * 4mm | |
| Bandes de fréquences du GPS | L1 : 1575,42±1,023MHz | |
| Bandes de fréquences BDS | B1 : 1561,098±2,046 MHz | |
| Chaîne satellite | 32 | |
| Précision de localisation | <10m（1σ） | |
| Précision de la synchronisation | <30ns（1σ） | |
| Précision de la mesure de la vitesse | <0.1m/s（1σ） | |
| Vitesse maximale | 515m/s | |
| Hauteur maximale | 18000m | |
| Entrée de détection ACC | Ligne de détection ACC | |
| Coupure de pétrole et d'électricité | Autoportant (configuration standard) | |
| Dimension de l'appareil | 37mm * 37mm * 200mm | |
| Matériau du boîtier | Plastique ABS | |
| Poids de l'hôte | 68g | |