Besoins des clients
1. les concessionnaires automobiles (magasins 4S, sociétés de financement automobile) :
Gérer les programmes d'achat à tempérament ou de crédit-bail afin d'assurer un suivi précis de l'état d'avancement des remboursements. Informer rapidement les clients des retards de paiement afin d'éviter les arriérés. surveiller l'emplacement des véhicules en temps réel afin d'éviter les transferts ou les mises en gage malveillants à la suite d'un défaut de paiement. Pour les clients ayant des arriérés de longue durée (plus de trois mois) ou n'ayant pas payé les frais de location, mettre en place des mécanismes de contrôle à distance (coupure de carburant) pour imposer le remboursement.
2. les clients qui achètent des véhicules à tempérament :
Ce système est basé sur la technologie de localisation de l'Internet des objets, le localisateur GPS, le module de contrôle électronique du véhicule et la plateforme de gestion par étapes, afin de mettre en place un système de contrôle des risques pour l'ensemble du processus de vente par étapes des véhicules :
Contenu de la solution spécifique
Ce système combine la technologie de localisation de l'Internet des objets, le terminal de positionnement du véhicule (GPS + Beidou), le module de tarification électronique du véhicule et la plate-forme de gestion intelligente pour créer un système de gestion de l'ensemble du processus pour l'exploitation des taxis :
1. module de télécommande et de contrôle des risques
Le localisateur intègre le module de commande électronique du véhicule, qui est relié au circuit d'huile du véhicule et au circuit. Le concessionnaire définit l'autorisation de la télécommande sur la plate-forme :
Contrôle d'alerte précoce : Lorsqu'un client est en défaut de paiement depuis plus de 30 jours malgré les tentatives de recouvrement, l'administrateur peut émettre une commande d“”activation de restriction“ par l'intermédiaire de la plateforme. À la réception de cette instruction, le véhicule sera désactivé de manière permanente après son prochain arrêt, avec un affichage indiquant ”Veuillez rembourser rapidement pour reprendre l'utilisation“. Le système rétablit automatiquement le fonctionnement normal lorsque le client effectue le paiement, l'administrateur émettant alors une commande de ”levée de la restriction" pour activer le véhicule.
Contrôle forcé : Lorsqu'un client est en défaut de paiement depuis plus de 90 jours (retard grave), qu'il transfère malicieusement le véhicule ou qu'il refuse la communication, l'administrateur peut émettre une commande de “coupure du carburant et de l'électricité”. Cette commande coupe immédiatement l'alimentation en carburant et en électricité du véhicule (pour des raisons de sécurité, par exemple lorsque le véhicule est à l'arrêt, afin d'éviter les accidents dus à une interruption de l'alimentation en carburant). Après la coupure, le véhicule ne peut être remis en service que lorsque le client a réglé l'intégralité des paiements en souffrance et des frais de pénalité.
La plateforme enregistre toutes les opérations de contrôle à distance (heure de contrôle, type de contrôle, opérateur, statut de retard du client) afin de constituer des journaux d'opérations et de garantir la conformité des comportements de contrôle. Parallèlement, un mécanisme d'audit du contrôle est mis en place : le contrôle à distance ne peut être exécuté qu'après avoir été approuvé par deux personnes du service de contrôle des risques du vendeur, afin d'éviter tout abus des droits de contrôle.
2. module de service pour les conducteurs et les passagers
Caractéristiques de l'application côté conducteur : Permet de visualiser la localisation en temps réel, l'assistance d'urgence (en cas de litige ou de danger, une pression sur le bouton d'assistance avertit immédiatement la plateforme et affiche la localisation du véhicule), et la coupure de l'alimentation en carburant.
Quels problèmes ont été résolus pour les clients ?
1. résoudre les problèmes des distributeurs :
La tarification normalisée des véhicules et la gestion des versements éliminent les incohérences de prix et les erreurs de facturation ; les rappels automatiques des échéances réduisent les impayés involontaires de 40% ; la localisation empêche les transferts de véhicules et réduit les taux de perte de véhicules des clients à haut risque de 90% ; l'application du contrôle à distance entraîne le remboursement des clients en retard de paiement, réduisant les taux de créances irrécouvrables de 65% ; la gestion améliorée du crédit renforce le contrôle des risques avec une réduction de 50% des nouvelles créances irrécouvrables.
2. s'attaquer aux problèmes des clients :
Des plans d'échelonnement transparents permettent une sélection claire des options appropriées, ce qui renforce l'efficacité de la prise de décision (70%) ; des rappels de remboursement multicanaux empêchent les impayés involontaires, ce qui réduit l'exposition au risque de crédit (80%) ; des clauses claires de traitement des retards et des règles de contrôle protègent les droits des utilisateurs pendant les périodes de remboursement normales, ce qui accroît la satisfaction des clients (85%).
