Bedürfnisse der Kunden
1. für Unternehmen des Seeverkehrs und des Landverkehrs mit Containern:
Die Echtzeitverfolgung von Containerstandorten ist unerlässlich, ob auf See, auf der Straße oder in Häfen, um eine präzise Positionierung zu gewährleisten und so Verluste oder Fehllieferungen zu vermeiden. Überwachungssysteme mit vorgebohrten Installationslöchern müssen den Containerstatus während des Transports verfolgen, der mit Auspacken oder Beschädigung verbunden sein kann. In Gebieten ohne Internetzugang, wie z. B. auf hoher See, muss die Datenübertragung unterbrechungsfrei bleiben, bis das Netz wieder verfügbar ist. Die Geräte sollten über längere Zeiträume im Standby-Modus arbeiten, um eine Entladung der Batterien zu vermeiden, und gleichzeitig resistent gegen raue Umgebungsbedingungen wie Korrosion durch Seewasser und extreme Temperaturen sein.
2. die Außenhandelsunternehmen:
Sie müssen den Fortschritt des Containertransports verfolgen, den Kunden zeitnah Rückmeldung über den Standort der Ladung geben und das Vertrauen der Kunden stärken. Sie müssen sicherstellen, dass die Container während des Transports nicht unbefugt geöffnet werden, um die Sicherheit der Waren zu gewährleisten. Wenn Container in Häfen oder am Zielort ankommen, sollten sie umgehend benachrichtigt werden, um die anschließende Abholung und Zollabfertigung zu erleichtern.
3. die Hafenverwaltung
Es ist notwendig, den Standort und den Status aller Container im Hafen zu überwachen und die Zeitplanung für das Be- und Entladen des Hafens zu optimieren; es muss überwacht werden, ob anormale Entladungen und Beschädigungen von Containern auftreten, um das Auslaufen gefährlicher Güter oder die Vermischung verbotener Güter zu verhindern; gleichzeitig müssen die Anzahl und die Aufenthaltsdauer von Containern gezählt werden, die in den Hafen einlaufen und ihn verlassen, um die Effizienz des Hafenbetriebs zu verbessern.
Inhalt der spezifischen Lösung
Diese Lösung basiert auf “Internet der Dinge Ortungstechnologie + hochbeständiger GPS-Ortung + Solarstromversorgungsmodul + Offline-Datenspeichermodul”, um den gesamten Prozess des Visualisierungsmanagements für Containertransporte zu realisieren; die Details sind wie folgt:
1. das Modul für die Echtzeit-Positionierung:
Für jeden Container ist ein spezieller GPS-Ortungsgerät installiert (unterstützt Dual-Mode-Ortung von Beidou + GPS, Ortungsgenauigkeit: 5-10 Meter auf See, 1-3 Meter an Land). Das Ortungsgerät ist wasserdicht, korrosionsbeständig und stoßfest (IP68-Schutzklasse, hält einem Temperaturbereich von 40-85 °C stand und ist resistent gegen das Eintauchen in Seewasser und Stöße beim Transport).
Das Ortungsgerät überträgt Standortdaten über 4G-Netze (für landgestützte Operationen) und Satellitenkommunikation (wenn auf See kein Bodennetz verfügbar ist). Diese Daten werden in Echtzeit auf eine Cloud-Management-Plattform hochgeladen, die die Containerstandorte auf einer elektronischen Karte anzeigt. Die Plattform unterstützt die Anzeige von Live- und historischen Trajektorien (mit einer Rückverfolgbarkeit von bis zu sechs Monaten) und ermöglicht es den Nutzern, Verfolgungsintervalle zu konfigurieren (standardmäßig alle 10 Minuten, mit Optionen zur Anpassung an 5-Minuten- oder 30-Minuten-Intervalle).
2. verpackungs-, stanz- und statusüberwachungsmodul
Installieren Sie einen Durchschlagsensor am Türscharnier des Containers (verbunden mit dem GPS-Tracker). Der Sensor wird über Bohrlöcher am Containeraufbau montiert. Wenn die Tür geöffnet wird (ob berechtigt oder unberechtigt), sendet er sofort Signale an den GPS-Tracker. Der Tracker überträgt dann die Öffnungsdaten (Zeit, Ort, Dauer) an die Plattform und löst einen Alarm aus.
Das Positionierungsgerät verfügt über einen eingebauten Vibrationssensor. Wenn der Behälter stark belastet wird (die Schwingungsamplitude übersteigt den eingestellten Schwellenwert, z. B. 5G-Beschleunigung), sendet es automatisch eine Vibrationsalarmmeldung, um darauf hinzuweisen, dass die Box beschädigt sein könnte, und der Administrator kann eine Inspektion veranlassen.
3. solares Lademodul
Das Ortungsgerät ist mit einer faltbaren Solarladeplatte (Erweiterungsfläche 0,5㎡, Umwandlungswirkungsgrad 22%) ausgestattet, die auf der Oberseite des Containers installiert ist. Nach der Absorption des Sonnenlichts speichert das Solarpanel die elektrische Energie in der im Ortungsgerät eingebauten Lithiumbatterie mit großer Kapazität (10000mAh).
Selbst bei regnerischem Wetter (Lichtintensität unter 20000lux) kann das Solarpanel die Batterie aufladen, um sicherzustellen, dass das Ortungsgerät mehr als 3 Monate lang in Bereitschaft bleibt; wenn die Batterieleistung weniger als 15% beträgt, sendet die Plattform eine Warnung bei niedrigem Stromverbrauch (wenn das nachfolgende Licht ausreichend ist, wird das Solarpanel automatisch aufgeladen und die Leistung wiederhergestellt).
4. offline Datenspeicherung und Upload-Modul
Das Ortungsgerät verfügt über einen eingebauten Offline-Datenspeicherchip, dessen Speicherkapazität mehr als 3000 Daten aufzeichnen kann (einschließlich Standort, Auspackstatus, Vibrationszustand, Energiemenge usw.). Wenn sich das Ortungsgerät in einem netzfreien Gebiet befindet (z. B. auf hoher See oder in abgelegenen Bergregionen), werden die Daten automatisch auf dem Chip gespeichert.
Sobald das Netzsignal erkannt wird (z. B. beim Einlaufen in den Hafen oder in der Nähe der Stadt), lädt der Locator automatisch die offline gespeicherten Daten hoch, um sicherzustellen, dass die Daten nicht verloren gehen. Nach dem Empfang der Daten vervollständigt die Plattform automatisch die Container-Trajektorie und die Statusaufzeichnungen des Zeitraums.
5. funktionen der visualisierungs-management-plattform
Unterstützt das Screening und die Abfrage von Containerinformationen nach Containernummer, Transportroute, Zielort und Transportstatus (im Transit, wartet auf Beladung, wartet auf Entladung, abgeschlossen) und zeigt den Echtzeit-Standort, die verbleibende Transportdistanz und die geschätzte Ankunftszeit jedes Containers (berechnet auf der Grundlage der aktuellen Position und Fahrgeschwindigkeit).
Es wird ein Bericht über den Containertransport erstellt, der die Anzahl der ein- und ausgehenden Container, die Transitdauer, die Anzahl der Auspackzeiten, die Anzahl der abnormalen Alarmzeiten usw. enthält und den Export im PDF- oder Excel-Format unterstützt. Gleichzeitig unterstützt die Plattform den Zugriff über mehrere Terminals (Computerterminal, mobiles APP-Terminal, Tablet-Terminal), so dass die Administratoren die Containersituation jederzeit und überall einsehen können.
Welche Probleme wurden für die Kunden gelöst?
1. die Bewältigung der Herausforderungen für Verkehrsunternehmen:
Dual-Mode-Positionierung und Satellitenkommunikation gewährleisten eine Positionierung für alle Szenarien und reduzieren die Verlustraten von Containern um über 95%. Die Verhinderung von Ladungsdiebstahl und Containerschäden durch Auspacken und Vibrationsüberwachung reduziert die Verluste um 70%. Solarbetriebener Betrieb und Offline-Speicher überwinden Netzwerk- und Ladeprobleme, senken die Wartungskosten für die Ausrüstung um 60% und steigern die Transporteffizienz um 25%.
2. die Probleme der Außenhandelsunternehmen zu lösen:
Echtzeit-Positionsbestimmung und Rückmeldung der voraussichtlichen Ankunftszeit, Steigerung der Kundenzufriedenheit um 85%; Auspackalarm zur Gewährleistung der Warensicherheit, Verringerung der Verlust- und Beschädigungsrate um 80%; Ankunftserinnerung zur Gewährleistung der rechtzeitigen Abholung, Verringerung der Verzögerungsrate bei der Zollabfertigung um 50%.
3. die Probleme der Hafenverwaltung zu lösen:
Containerstandort und Statusvisualisierung, Verbesserung der Effizienz der Be- und Entladeplanung im Hafen um 30%; anormale Überwachung zur Verhinderung des Austretens gefährlicher Güter und der Vermischung verbotener Güter, Verringerung des Sicherheitsrisikos im Hafen um 65%; Hafendurchsatzstatistiken optimieren den Hafenbetrieb, Verbesserung des Hafendurchsatzes um 20%.
